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Gクラスとベルタを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとベルタの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  ベルタ
VS
868万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 20万円73万円
ベルタの相場表を見る
408 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD EDマグノホワイトRHD1オナGmanufakturP+

    本体価格
    2945万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 ローンチエディション

    本体価格
    3116万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス エディションマグノホワイト ガラススライディングルーフ

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD フルプロテクション施工/電動サイドステプ

    本体価格
    2580万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MOSEL M75RS SUPER COMMANDER CARBON PKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム+

    本体価格
    2148万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトPKG manufakturプログラムプラス

    本体価格
    2782万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 ワンオーナー/ナイトPKG/有償カラー/MBUX

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEXP/AMGナイトP/AMGオーダー

    本体価格
    2308万円

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    44万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 後期 スマートキー シートヒーター

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  • トヨタ ベルタ 1.0 X フル装備

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ベルタ X 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ TV アルミホイール

    本体価格
    52.2万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ABS CD AW 寒冷地仕様 キーレス PW

    本体価格
    38万円

関東
179
2411.8万円
関西
86
2391.3万円
東海
69
2341.7万円
北海道
15
2430.9万円
九州
23
2189.6万円
東北
5
2601.6万円
北陸・甲信越
17
2481.7万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円
地域別台数
関東
2
48.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
6
38.3万円
九州
1
20万円
東北
6
44.3万円
北陸・甲信越
1
63.3万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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Gクラスとベルタのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  ベルタ
2035万円3200万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
3982 排気量(cc) 996~1298
585 最高出力(馬力) 71~87
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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