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ベルタとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ベルタとCLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ベルタ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
20万円73万円
ベルタの相場表を見る
中古車相場 1250万円1386.8万円
CLEクーペの相場表を見る
18 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ CD DVD TV  シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X US YARIS コンバージョン

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ TV アルミホイール

    本体価格
    52.2万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 後期 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 修復歴無し

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 純正ナビBカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 寒冷地仕様車

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ベルタ 4WD アルミホイール AT ABS

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMGダイナミックPKG レザーEXC サンルーフ

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGダイナミックプラスパッケージ SR

    本体価格
    1300万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックPKG・ワンオーナー車

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1386.8万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 サンルーフ付

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックPkg パノラSR

    本体価格
    1250万円

関東
2
48.9万円
関西
1
38万円
東海
0
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北海道
6
38.3万円
九州
1
20万円
東北
6
44.3万円
北陸・甲信越
1
63.3万円
中国
0
---
四国
1
38万円
地域別台数
関東
1
1250万円
関西
3
1322.3万円
東海
1
1350万円
北海道
1
1298万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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ベルタとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ベルタ   メルセデスAMG  CLEクーペ
119.7万円178.9万円 新車時価格 1290万円1305万円
セダン ボディタイプ クーペ
4300×1690×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
996~1298 排気量(cc) 2996
71~87 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
16~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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