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C5エアクロスSUVとベルタを比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとベルタの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   トヨタ  ベルタ
VS
128万円562.5万円
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中古車相場 24.8万円73万円
ベルタの相場表を見る
89 中古車掲載台数 16
  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙 ACC バックカメラ

    本体価格
    448万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 走行28Km サンルーフ  新車保証継承

    本体価格
    549万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド PHEVプラグインハイブリッド新車保証継承

    本体価格
    418万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 

    本体価格
    214.7万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン Appleカープレイ/半レザーS/LED/ACC/18AW

    本体価格
    196.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    440万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/ナッパレザー/AppleCarPlay

    本体価格
    264.5万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/本革シート/AppleCarPlay/BSM

    本体価格
    339.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    410万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    223.8万円

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    67.7万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 後期 スマートキー シートヒーター

    本体価格
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  • トヨタ ベルタ 1.3 X US YARIS コンバージョン

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G ワンオーナー

    本体価格
    24.8万円

関東
23
352.3万円
関西
16
384.2万円
東海
28
314.2万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
395.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
6
376.6万円
中国
2
336.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
48.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
5
38.4万円
九州
0
---
東北
5
44.6万円
北陸・甲信越
2
61.3万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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C5エアクロスSUVとベルタのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   トヨタ  ベルタ
409万円674万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1598~1997 排気量(cc) 996~1298
177~180 最高出力(馬力) 71~87
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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