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ムーヴキャンバスとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとベルタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ベルタ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 14万円73万円
ベルタの相場表を見る
5391 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 360°カメラ ナビ連動型ドラレコ 両Pスラ

    本体価格
    137.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    151.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII ナビ ドラレコ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ecoIDLE非装着車 届出済未使用車/両パワスラ/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ パノラマ10インチナビ ドラレコ

    本体価格
    190.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ DPオーディオTV Bカメラ 両側電動

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 両パワスラ/ETC/ドラレコ/全周囲モニタ-

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 360度スーパーUV&IRカットガラス

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    23万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ CD DVD TV  シートヒーター

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 社外ナビ地デジ 記録簿

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD /CD/電動コーナーポール/新車保証書/買取車

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ X 

    本体価格
    38万円

関東
1227
137.9万円
関西
605
141.4万円
東海
903
141.3万円
北海道
219
142.4万円
九州
904
136.8万円
東北
407
143.3万円
北陸・甲信越
360
137.2万円
中国
533
139.5万円
四国
233
143万円
地域別台数
関東
5
45.5万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
44.6万円
九州
0
---
東北
5
42.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
38万円

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ムーヴキャンバスとベルタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ベルタ
146.3万円192万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
52~64 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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