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CLAシューティングブレークとベルタを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとベルタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  ベルタ
VS
79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 24.8万円73万円
ベルタの相場表を見る
370 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD 1オーナー・SR付

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ワンオーナー

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ RSP

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドPKG パノラミックSR レーダP

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG ETC 純正18インチAW

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ AMGレザーEXC&RSP 1オーナー 後期 黒革 SR

    本体価格
    123.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD SR レーダーセーフティ/ベーシックPKG

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGラインパッケージ MP202202 1オーナー MBUXナビ アンビエントライト

    本体価格
    256万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスド&レ-ダ-SPKG CarPlay 1年保証

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG パノラマルーフ

    本体価格
    273万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 後期 スマートキー シートヒーター

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 修復歴無し

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ ベルタ 4WD アルミホイール AT ABS

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    28万円

関東
150
258.1万円
関西
68
294.9万円
東海
57
269.6万円
北海道
14
222万円
九州
35
253.2万円
東北
18
240.2万円
北陸・甲信越
17
254.4万円
中国
8
348.1万円
四国
3
252.8万円
地域別台数
関東
2
48.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
5
38.4万円
九州
0
---
東北
5
44.6万円
北陸・甲信越
1
67.7万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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CLAシューティングブレークとベルタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  ベルタ
457万円666万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1331~1991 排気量(cc) 996~1298
136~224 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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