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ラッシュとベルタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラッシュ   トヨタ  ベルタ
VS
42.8万円158万円
ラッシュの相場表を見る
中古車相場 24.8万円73万円
ベルタの相場表を見る
34 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD キセノンライト.スマートキー.純正AW

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD SDナビ・TV・HID・フォグランプ・AW・PS

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X Fフォグ

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 5速マニュアル 純正ナビ ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X メモリーナビ ETC フルセグ スマートキー

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV HID ETC AW

    本体価格
    111.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD CD DVD スマートキー メモリーナビ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ スマートキー車

    本体価格
    79万円

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    本体価格
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    28万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G ワンオーナー

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ CD DVD TV  シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 修復歴無し

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 社外ナビ地デジ 記録簿

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ TV アルミホイール

    本体価格
    52.2万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD アルミ AM FM PS PW ABS AC

    本体価格
    44万円

関東
12
85.6万円
関西
6
111.2万円
東海
2
82.8万円
北海道
3
109.9万円
九州
2
64.4万円
東北
2
104.9万円
北陸・甲信越
3
76.7万円
中国
3
81.1万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
2
48.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
5
38.4万円
九州
0
---
東北
5
44.6万円
北陸・甲信越
2
61.3万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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ラッシュとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   トヨタ  ベルタ
159.6万円226.1万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1495 排気量(cc) 996~1298
109 最高出力(馬力) 71~87
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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