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ランドクルーザー300とベルタを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とベルタの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   トヨタ  ベルタ
VS
698万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 24.8万円73万円
ベルタの相場表を見る
268 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ リアエンター クールBOX

    本体価格
    948万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 寒冷地仕様/モデリスタ/リアエンター/SR

    本体価格
    1138万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD JBL リアエンタ 赤レザー SR ルーフレール

    本体価格
    1010万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ Sル-フ リアエンタ- JBLナビ

    本体価格
    1026万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD MODELLISTAエアロ

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD プリクラッシュセーフティ・車線逸脱

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ付き GRグリル 寒冷地仕様

    本体価格
    1210万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBLナビ サンルーフ

    本体価格
    995万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLサウンド 360度カメラ

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    73万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 寒冷地仕様

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  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD アルミ AM FM PS PW ABS AC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 修復歴無し

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G ワンオーナー

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 後期 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ベルタ 4WD アルミホイール AT ABS

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ CD DVD TV  シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ X 

    本体価格
    38万円

関東
44
1082.8万円
関西
48
1105.8万円
東海
52
1040.8万円
北海道
24
1156.5万円
九州
38
1068.1万円
東北
12
1156.6万円
北陸・甲信越
14
1067.9万円
中国
23
1063.2万円
四国
13
1100万円
地域別台数
関東
2
48.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
5
38.4万円
九州
0
---
東北
5
44.6万円
北陸・甲信越
1
67.7万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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ランドクルーザー300とベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   トヨタ  ベルタ
510万円813.7万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
3345~3444 排気量(cc) 996~1298
307~415 最高出力(馬力) 71~87
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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