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クラウンクロスオーバーとベルタを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとベルタの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  ベルタ
VS
368万円744万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円73万円
ベルタの相場表を見る
595 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD RサポートPG SR DサポートPG2 Dインナ

    本体価格
    705万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    524.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー G アドバンスド レザーパッケージ モデリ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンクロスオーバー . ドラレコ/パノラミック/サンルーフ

    本体価格
    537.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    550.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TSS・前後ドラレコ・LED・DA・USB

    本体価格
    478.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD LEDライト・ワンオーナー・本革シート

    本体価格
    555万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 1オ-ナ- モデリスタ(FSR) パノラミックビュ

    本体価格
    599.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ TV アルミホイール

    本体価格
    52.2万円

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    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 後期 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ベルタ X 

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    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    39.8万円

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    38万円

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    73万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X US YARIS コンバージョン

    本体価格
    48万円

関東
141
489万円
関西
97
492.2万円
東海
109
503.7万円
北海道
46
511万円
九州
88
509.4万円
東北
20
535.4万円
北陸・甲信越
31
503.2万円
中国
37
497.4万円
四国
26
522.2万円
地域別台数
関東
3
50.6万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
41.2万円
九州
0
---
東北
4
46.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
38万円

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クラウンクロスオーバーとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  ベルタ
435万円755万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
2393~2487 排気量(cc) 996~1298
186~272 最高出力(馬力) 71~87
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は595台、ベルタの中古車は13台掲載しています。
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