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コペンとポルテを比較! - みんなの比較車種

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コペンとポルテの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ポルテ
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
1635 中古車掲載台数 685
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 LEDライト/ドラレコ/電動オープントップ

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正OPレカロ 純正ナビ 社外シフトノブ

    本体価格
    159.1万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ドラレコ/トヨタ純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    205.9万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ETC ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ワイドナビフルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ディスプレイ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    171.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 社外ナビ Bカメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS SDナビ バックカ

    本体価格
    107.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ/TV・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ 走行61000km 禁煙

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X Bluetoothオーディオ

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード Bluetooth付 プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンセグTV付き

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ 片側電動 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正ナビ フルセグ Bカメ 片側電動ドア ETC

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード OUTレットカー 禁煙車 ナビ フルセグ

    本体価格
    24.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビTVスマ-トキ-後席モニタ-ETC

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 7インチナビ/バックカメラ/オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X フルセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    33.5万円

関東
488
121.9万円
関西
242
125.5万円
東海
295
134.2万円
北海道
33
103.9万円
九州
239
121万円
東北
88
120.9万円
北陸・甲信越
83
129.9万円
中国
99
129万円
四国
68
147.4万円
地域別台数
関東
202
53.2万円
関西
75
51.1万円
東海
116
54.8万円
北海道
41
62万円
九州
76
53.2万円
東北
61
55.4万円
北陸・甲信越
61
51.1万円
中国
40
41.8万円
四国
13
47.1万円

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コペンとポルテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ポルテ
179.8万円255.6万円 新車時価格 145万円224.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
64 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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