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ハイゼットトラックとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとポルテの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ポルテ
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
3168 中古車掲載台数 685
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ 幌付き 5MT

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD エアコン付き パワステ付き 4WD

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    62.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 1年保証付 リアデフロック CD 1オ-ナ-

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車横滑防止機能

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 軽キャンピング TOWAMOTORS製インディ108

    本体価格
    308万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 CVT オートLEDヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディ108 東和モータース ポップアップルーフ 安全機能スマアシ付き

    本体価格
    342万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 X 社外SDナビ フルセグ BT パワスラ

    本体価格
    54.1万円

関東
570
114.1万円
関西
540
113.4万円
東海
404
108.1万円
北海道
168
106.3万円
九州
587
99.2万円
東北
244
99.1万円
北陸・甲信越
238
109.6万円
中国
226
97.8万円
四国
191
99.8万円
地域別台数
関東
207
53.2万円
関西
76
52.3万円
東海
104
55.8万円
北海道
46
60.8万円
九州
74
53.8万円
東北
56
55万円
北陸・甲信越
66
52.6万円
中国
42
44.4万円
四国
14
49.1万円

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ハイゼットトラックとポルテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ポルテ
59.9万円266.8万円 新車時価格 145万円224.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
46~53 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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