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ポルテとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとソニカの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダイハツ  ソニカ
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
680 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 ステアリングヒーター

    本体価格
    132.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 走行距離41000KM/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正SDナビTV/Bカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 保証1年10000キロ付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ サイドアクセス車 専用車いす仕様 サイドアクセス車 専用車イス仕様

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙車/片側電動スライド/ステリモ/ETC

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.5F 

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 地デジTV HDDナビ BモニターETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 電動介護式 Aタイプ 福祉車両 助手席リフトアップ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/パワスラ

    本体価格
    39.8万円

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    36万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ ETC ナビ TV

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ 社外ナビ ワンセグ ETC付

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD 車検コミ 社外アルミ ETC

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ローダウンミニライトアルミ3S7全塗装済

    本体価格
    69.8万円

関東
203
53.4万円
関西
74
52.8万円
東海
114
54.9万円
北海道
41
62万円
九州
75
53.1万円
東北
60
55.3万円
北陸・甲信越
59
51.2万円
中国
40
41.9万円
四国
14
47.7万円
地域別台数
関東
12
36.5万円
関西
8
21.6万円
東海
10
28万円
北海道
0
---
九州
10
29.5万円
東北
7
40.6万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
4
52.7万円
四国
3
18.6万円

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ポルテとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダイハツ  ソニカ
145万円224.4万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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