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フィットとポルテを比較! - みんなの比較車種

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フィットとポルテの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ポルテ
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 6.6万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
5441 中古車掲載台数 628
  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 3か月保証ナビRカメETCスマ-トキ-CD再生

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット Shes 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム Honda SENSING 2年保証 ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    152.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 禁煙車 ナビ ETC スマートキー 盗難防止

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 

    本体価格
    96万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ SDナビ バックカメラ ミラー型ドラレコ

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 禁煙 走行3.9万K ナビ TV BT接続

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    9.8万円

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    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X /HDDナビ/フルセグTV/自動ドア/ETC

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 社外ナビ 横滑り防止 ETC

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 1年保証・左電動ドア・ナビTV・Bカメラ.

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    36.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純フルセグSDナビ セーフティセンス HID

    本体価格
    89.1万円

関東
1492
112.1万円
関西
679
122.5万円
東海
706
126万円
北海道
409
117.5万円
九州
737
116.8万円
東北
503
107.3万円
北陸・甲信越
448
114.4万円
中国
270
104.2万円
四国
197
104.9万円
地域別台数
関東
205
56.4万円
関西
63
53.6万円
東海
88
58.1万円
北海道
38
66.1万円
九州
71
55.2万円
東北
53
53万円
北陸・甲信越
60
52.7万円
中国
39
39.5万円
四国
11
44.6万円

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フィットとポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ポルテ
155.8万円286.7万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1317~1496 排気量(cc) 1329~1496
98~118 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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