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フリード+とポルテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  ポルテ
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 682
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    256.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    214万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 前後ドラレコ 純正ナビ ETC

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 豊田市・周辺エリア限定

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ リアカメラ 両側PSD ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動/純正ナビ/衝突軽減/Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    13.8万円

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    本体価格
    52.8万円

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    43.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード Bluetooth付 プッシュスタート

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F Bluetooth付 走行距離2.7万キロ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 電動スライド 寒冷地仕様 オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 片側パワースライドドア.プッシュスタート

    本体価格
    39.4万円

関東
318
167.8万円
関西
123
183.5万円
東海
157
187.9万円
北海道
58
208.6万円
九州
179
206.9万円
東北
72
187.4万円
北陸・甲信越
55
182.4万円
中国
45
168.8万円
四国
25
182.1万円
地域別台数
関東
203
54万円
関西
77
49.3万円
東海
117
55.1万円
北海道
39
62.8万円
九州
76
52万円
東北
62
52.4万円
北陸・甲信越
56
50.1万円
中国
40
43.1万円
四国
12
46.6万円

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フリード+とポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ポルテ
190万円321.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
110~131 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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