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ポルテとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ジャガー  Eペイス
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 175万円798万円
Eペイスの相場表を見る
683 中古車掲載台数 137
  • トヨタ ポルテ 1.5 F フルセグナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード /HDDナビ/R席モニター/フルエアロ/リアスポ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ 走行61000km 禁煙

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F メモリーナビ ETC バックカメラ フルセグ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビレディPKGスマートエントリーPKG

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・TV・CD/BT

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 1年距離無制限保証付・片側Pスラ・キーレス

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F TSS・ナビ・DTV・ETC・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F モデリスタエアロ アルミ 地デジナビ

    本体価格
    68.9万円

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  • ジャガー Eペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革・4WD車・ディーゼル車・ナビ

    本体価格
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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    706万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-液晶メ-タ-PアシストLシ-トSヒ-タ-

    本体価格
    299.9万円

関東
198
52.9万円
関西
77
51.2万円
東海
120
54.9万円
北海道
39
62.6万円
九州
75
52.6万円
東北
61
55万円
北陸・甲信越
59
51.9万円
中国
41
42.1万円
四国
13
47.1万円
地域別台数
関東
44
379.6万円
関西
33
360.5万円
東海
32
344.7万円
北海道
3
234.7万円
九州
11
357.5万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
5
296.8万円
中国
6
279.7万円
四国
2
472万円

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ポルテとEペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ジャガー  Eペイス
145万円224.4万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1329~1496 排気量(cc) 1498~1999
95~109 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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