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| トヨタ ポルテ | メルセデス・ベンツ SLKクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6.6万円～176.7万円
ポルテの相場表を見る |
中古車相場 |
29.9万円～355.8万円
SLKクラスの相場表を見る |
| 636台 | 中古車掲載台数 | 131台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ポルテ | メルセデス・ベンツ SLKクラス | |
|---|---|---|
| 145万円～224.4万円 | 新車時価格 | 493万円～808万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1845×1305 他 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 1795～3497 |
| 95～109 | 最高出力（馬力） | 184～306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.8～13.2km/L |
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大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック 全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい！」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている（2012.7） |
解説 |
スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加 メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5) |
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