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デリカミニとポルテを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとポルテの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ポルテ
VS
142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
1485 中古車掲載台数 678
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ G Premium e-Assist MI-PILOT装着車 

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 アダプティブクルコン

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ G Premium 

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 純正9型ナビ・アラウンドモニター

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車・オプションカラー

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム e-アシスト

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ・両側電動スライド・届出済未使用車

    本体価格
    195.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    178.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ 1.3 X パワスラ Pスタート アイドリングSTOP

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    22万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X /電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純ナビCDDVDBTBカメラ片Pスラナノイー

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Cパッケージ 4WD 左側電動ドア CD キーレス

    本体価格
    39万円

関東
401
204.9万円
関西
162
208.1万円
東海
266
203.7万円
北海道
104
225.3万円
九州
155
208.4万円
東北
120
222.6万円
北陸・甲信越
137
208.5万円
中国
95
209.4万円
四国
45
200.9万円
地域別台数
関東
204
54万円
関西
78
50.1万円
東海
117
55.5万円
北海道
39
62.9万円
九州
72
52万円
東北
61
52.7万円
北陸・甲信越
56
51万円
中国
39
43.5万円
四国
12
47.5万円

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デリカミニとポルテのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ポルテ
180.4万円227.2万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
659 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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