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デリカミニとポルテを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとポルテの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ポルテ
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 631
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    218.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側パワースライドドア 全方位モニター

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD ダウンヒルアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    240万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ディスプレイオーディオ 純正AW

    本体価格
    233.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 衝突軽減ブレーキ 両側Pドア 新車保証書

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD シャモニー 9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    248万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD スマホ連携ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    214万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ナビ 両パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD オーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    225.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD Tプレ4WD Amzストリート仕様/9型ナビ

    本体価格
    293.8万円

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    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    44万円

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    39.8万円

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    19万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 1年保証

    本体価格
    35.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 左電動スライドドア・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減B Sヒーター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X /モデリスタフルエアロ/純正ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 左側Pスラ Pスタート コーナーセンサー

    本体価格
    41.7万円

関東
374
207.6万円
関西
149
210.6万円
東海
256
201.2万円
北海道
119
223.9万円
九州
144
210.7万円
東北
121
223.1万円
北陸・甲信越
108
220.3万円
中国
96
210.1万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
202
55.7万円
関西
63
53.6万円
東海
91
58.1万円
北海道
38
65.8万円
九州
72
56.1万円
東北
54
53.8万円
北陸・甲信越
60
52.8万円
中国
40
40万円
四国
11
44.6万円

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デリカミニとポルテのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ポルテ
180.4万円227.2万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
659 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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