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ポルテとティアナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   日産  ティアナ
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 15.7万円198万円
ティアナの相場表を見る
687 中古車掲載台数 299
  • トヨタ ポルテ 1.5 G シートヒーター オートエアコン 純正ナビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ TVナビ後方カメラI-STOPプッシュスタート

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 限定車 左側スライドドア ナビTV Bカメラ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビBカメラTVパワースライドドア

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F グランパー ナビ/TV セーフティセンス

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ETC・ナビ・純正キーレス・バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 福祉車両

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 車検整備2年 電動スライド Bluetooth

    本体価格
    34.5万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ NissanConnectナビ&フルセグ&アラウンドM

    本体価格
    89.8万円

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    63.3万円

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    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 禁煙 衝突被減 ブレーキ 電動シート ETC

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ サンルーフ/黒革シート/全方位モニター

    本体価格
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  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 1オーナー禁煙 板金塗装歴無 全整備記録簿

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  • 日産 ティアナ 2.5 XE 全国保証付 スタッドレスタイヤセット付

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    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK エアロ WORK19AW 車高調 ルーフブラック

    本体価格
    80万円

関東
202
52.7万円
関西
78
50.9万円
東海
122
55.8万円
北海道
41
62.7万円
九州
73
53.1万円
東北
61
54.9万円
北陸・甲信越
55
51.4万円
中国
42
44万円
四国
13
47.1万円
地域別台数
関東
138
68.8万円
関西
47
70万円
東海
31
67.1万円
北海道
8
47万円
九州
24
90.7万円
東北
24
62.2万円
北陸・甲信越
15
85.8万円
中国
11
83.7万円
四国
1
89万円

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ポルテとティアナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  ティアナ
145万円224.4万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1329~1496 排気量(cc) 2488
95~109 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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