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ポルテとADを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとADの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  AD
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 8.5万円190万円
ADの相場表を見る
683 中古車掲載台数 225
  • トヨタ ポルテ 1.5 F TV Bカメラ Dレコーダー BTオーディオ ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ F 

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライド/ドラレコ/ETC/スマートキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 走行78000キロ・車検2年・ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 V 片側電動 キーレスエントリー フォグ

    本体価格
    59.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 DX ETC Wエアバッグ 4ナンバー

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 4WD 車検1年 1ヶ月保証 修復歴なし

    本体価格
    20万円

  • 日産 AD 1.5 VE 元社用車・社外CD ETC

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    129万円

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    57万円

  • 日産 AD 1.2 VE キーレス 100V電源 修復歴無 レンタアップ

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ドライブレコーダー AC100V電源

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ワンオーナー エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー エアコン パワステ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ETC エアコン パワステ ABS

    本体価格
    37万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス Pウインド Tチェーン式

    本体価格
    25.9万円

関東
199
53.3万円
関西
77
50.9万円
東海
121
54.7万円
北海道
40
62.6万円
九州
74
53.1万円
東北
60
55.4万円
北陸・甲信越
58
51.8万円
中国
41
42.1万円
四国
13
47.1万円
地域別台数
関東
63
53.2万円
関西
50
77.8万円
東海
31
42.1万円
北海道
14
70.6万円
九州
18
60万円
東北
23
63.7万円
北陸・甲信越
11
44.4万円
中国
10
91.9万円
四国
5
58.9万円

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ポルテとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  AD
145万円224.4万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 1240~1597
95~109 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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