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スイフトとポルテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  ポルテ
VS
11.9万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
3210 中古車掲載台数 682
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 4WD ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS バックカメラ レカロシート 車高調BBS17AW

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 8インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スイフト スイフトスポーツ6速車高調 

    本体価格
    183万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ グレッディスーパーチャージャー仕様

    本体価格
    99万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター スズキコネクト

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD 左右シートヒーター スマートキ-

    本体価格
    29万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL セーフティパッケージ装着車 ナビ・TV・バックカメラ・ACC・衝突軽減

    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
    94万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G /1年保証付/SDナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    29.5万円

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    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 片側電動ドア HID ETC キーレス

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    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i 4WD 片側電動ドア エンスタ キーレス

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正ナビ バックカメラ連動

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ・モデリスタエアロ・DVD再生・パワスラ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G シートヒーター オートエアコン 純正ナビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション CD再生 片側電動スライドドア HID

    本体価格
    27.8万円

関東
934
126.2万円
関西
429
138.8万円
東海
426
135.4万円
北海道
161
113.5万円
九州
393
136.3万円
東北
288
129.5万円
北陸・甲信越
262
127.3万円
中国
208
129.2万円
四国
109
129.7万円
地域別台数
関東
203
54万円
関西
77
49.3万円
東海
117
55.1万円
北海道
39
62.8万円
九州
76
52万円
東北
62
52.4万円
北陸・甲信越
56
50.1万円
中国
40
43.1万円
四国
12
46.6万円

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スイフトとポルテのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  ポルテ
172.7万円240.1万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1197~1371 排気量(cc) 1329~1496
82~140 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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