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クロスビーとポルテを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとポルテの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  ポルテ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
994 中古車掲載台数 633
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC LED

    本体価格
    135.7万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ ナビ ETC付き

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 純ナビ 全方位 ETC 衝突軽ブレーキ

    本体価格
    173.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社外ナビフルセグTV

    本体価格
    96万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 6AT カーナビ DCBS

    本体価格
    156万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2ト-ン 1年保証 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 全方位モニター用カメラpkg

    本体価格
    244万円

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    27万円

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    56万円

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    56.9万円

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    本体価格
    78.7万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G モデリスタエアロナビTV BカメラBluetooth

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HDDナビ

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV・Bカメ・Pスラ・スマートキー

    本体価格
    53万円

関東
277
168.1万円
関西
97
167.7万円
東海
133
168.5万円
北海道
72
187.6万円
九州
119
168.1万円
東北
106
185.3万円
北陸・甲信越
106
173.1万円
中国
51
169.8万円
四国
33
162.3万円
地域別台数
関東
201
55.9万円
関西
60
53.9万円
東海
95
57.8万円
北海道
40
63.1万円
九州
73
55.5万円
東北
52
54.2万円
北陸・甲信越
60
54.3万円
中国
41
40.4万円
四国
11
44.6万円

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クロスビーとポルテのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  ポルテ
176.6万円237.4万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
996 排気量(cc) 1329~1496
99 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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