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ポルテとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとスペーシアベースの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スズキ  スペーシアベース
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 79.9万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
683 中古車掲載台数 411
  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ パワースライドドア キーレス

    本体価格
    26.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G Bluetooth対応/プッシュスタート/電動

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア ETC ナビTV Bカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙純正ナビBカメラETCドラレコLEDオート

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 4WD 寒冷地 社外SDナビ フルセグ 片パワスラ

    本体価格
    82.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ ナビ.TV.片側パワスラ.キーレス

    本体価格
    35.4万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    143.8万円

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    151.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 車検整備付 フロントグリルガーニッシュ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側自動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    146.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー LED

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF フルフラット マルチボード カスタム

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート アダプテ

    本体価格
    154.7万円

関東
203
53.2万円
関西
76
52万円
東海
114
55.1万円
北海道
41
62万円
九州
76
53.2万円
東北
60
55.3万円
北陸・甲信越
60
51.1万円
中国
40
41.8万円
四国
13
47.1万円
地域別台数
関東
94
143万円
関西
74
144.7万円
東海
52
140.4万円
北海道
14
158.7万円
九州
64
145.9万円
東北
34
155.3万円
北陸・甲信越
30
149万円
中国
25
147.3万円
四国
24
144万円

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ポルテとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スズキ  スペーシアベース
145万円224.4万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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