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ポルテとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとカムリの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  カムリ
VS
6.6万円176.7万円
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中古車相場 55.6万円492.8万円
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635 中古車掲載台数 546
  • トヨタ ポルテ 1.5 F HID スマートキー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G シートヒーター&純正エンジンスターター付

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 社外ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 夏冬タイヤ付き・エンジンスターター

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビ TV フルセグ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 電動ドア SDナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    36.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth 後期型

    本体価格
    36.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 走行45600km ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    128.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 安全装置 ナビ ETC Bカメラ LEDライト

    本体価格
    261万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション ナビ フルセグTV バックカメラ 本革シート

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグ・パノラマモニタ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    291万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS メーカーナビ/Bモニター/ETC/2トーンカラー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBLサウンド/BSM/黒本革/SDナビ/衝突軽減

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 1オナ SR  JBL GRフルエアロ 純ナビ 全周囲

    本体価格
    420.2万円

関東
184
54.9万円
関西
70
53万円
東海
100
54.5万円
北海道
41
62.3万円
九州
59
55.8万円
東北
53
53.6万円
北陸・甲信越
66
52.4万円
中国
49
42.8万円
四国
13
50.8万円
地域別台数
関東
151
777.7万円
関西
74
269.8万円
東海
111
265.7万円
北海道
12
275.7万円
九州
85
249.6万円
東北
31
238.7万円
北陸・甲信越
21
258.2万円
中国
49
303.8万円
四国
12
275.8万円

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ポルテとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  カムリ
145万円224.4万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1329~1496 排気量(cc) 2487
95~109 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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