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ルーミーとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ポルテ
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
4310 中古車掲載台数 635
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後席モニター ETC シートヒーター

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S フルセグ/バックカメラ/ETC/ト認中

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動ドア バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD スマアシ プッシュスタート左パワードア

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC 電動ドア

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 買取直販/1オナ/PMV/コンフォートPKG

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ・全周囲モニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト/両側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ地デジBカメラ ドラレコ 両Pスラ

    本体価格
    124.8万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正7インチナビ プッシュスタート ETC

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ パワスラ 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 社外ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション CD再生 片側電動スライドドア HID

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 走行89000キロ・車検2年・ナビ地デジBカメ

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G TSS シートヒーター スマートキ―

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i 4WD CD 社外アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F バックカメラ ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 エンスタ ナビTV

    本体価格
    31.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ナビ プッシュスタート ETC

    本体価格
    30.8万円

関東
1092
142.2万円
関西
630
144万円
東海
646
141.3万円
北海道
231
153.4万円
九州
538
142.3万円
東北
423
155.6万円
北陸・甲信越
306
149.5万円
中国
305
143.3万円
四国
139
154.5万円
地域別台数
関東
203
56.1万円
関西
59
53.8万円
東海
96
57.4万円
北海道
40
63.1万円
九州
73
55.5万円
東北
52
54.1万円
北陸・甲信越
60
54.3万円
中国
41
40.4万円
四国
11
44.6万円

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ルーミーとポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ポルテ
146.3万円229.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69~98 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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