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ルーミーとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ポルテ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
4385 中古車掲載台数 631
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ パノラマミックビューモニター

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンセグナビ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年間保証付き モデリスタ 9インチナビ

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動ドア LED Bカメラドラレコ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 衝突軽減 両側電動ドア 純正9型ナビ

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    213.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ Bluetooth 両側電動スライド

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 全周囲 12.1型後席モニタ 禁煙

    本体価格
    173.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    128.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ ナビTVバックカメラドラレコナノイーTSS

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 純正ナビTV バックカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 全国一年保証 純正ナビ・TV バックモニタ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ フルセグ Bカメ ETC 社外AW

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 下取車/福祉車両/純正ナビ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 車検R9.1ナビフルセグコーナーセンサー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正CDコンポ キーレス パワースライド

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビ/フルセグTV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    71.9万円

関東
1119
142.6万円
関西
640
144.9万円
東海
641
140.3万円
北海道
238
153.2万円
九州
543
142.2万円
東北
421
155.5万円
北陸・甲信越
315
149万円
中国
323
142.9万円
四国
145
155.1万円
地域別台数
関東
202
55.7万円
関西
63
53.6万円
東海
91
58.1万円
北海道
38
65.8万円
九州
72
56.1万円
東北
54
53.8万円
北陸・甲信越
60
52.8万円
中国
40
40万円
四国
11
44.6万円

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ルーミーとポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ポルテ
146.3万円229.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69~98 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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