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C-HRとポルテを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ポルテ
VS
99万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
2673 中古車掲載台数 687
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション S LEDエディション

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ ETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション MODELLISTA/純正9型ナビ/F・Rカメラ/ETC2.0

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    191.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T トヨタ認定中古車・禁煙車・メモリーナビ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 オートマチックハイビーム

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G パノラマビューカメラ

    本体価格
    238万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・片パワスラ・クルコン・バックカメラ

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    51.7万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 

    本体価格
    58万円

関東
604
198.4万円
関西
309
202.6万円
東海
544
198.3万円
北海道
89
210.3万円
九州
448
199.6万円
東北
187
207.8万円
北陸・甲信越
176
203.2万円
中国
198
199.7万円
四国
118
209.5万円
地域別台数
関東
208
52.9万円
関西
75
51.6万円
東海
108
55.1万円
北海道
44
61.7万円
九州
75
53.2万円
東北
60
55.1万円
北陸・甲信越
60
51.3万円
中国
42
42.3万円
四国
15
49.1万円

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C-HRとポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ポルテ
229万円315.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1196~1797 排気量(cc) 1329~1496
98~116 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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