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マークIIと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   アバルト  500e
VS
30万円570万円
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中古車相場 368万円543.6万円
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218 中古車掲載台数 34
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関東
75
203.6万円
関西
11
169.3万円
東海
56
250.5万円
北海道
15
156.6万円
九州
24
214万円
東北
12
132.1万円
北陸・甲信越
3
185.5万円
中国
14
181万円
四国
8
109.7万円
地域別台数
関東
16
428.3万円
関西
5
423.3万円
東海
3
438万円
北海道
1
388万円
九州
0
---
東北
4
404.7万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
2
439万円
四国
1
529万円

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マークIIと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   アバルト  500e
254.1万円325.5万円 新車時価格 615万円630万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) 155
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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