サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

マークIIと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. マークIIを選択
  3. 3. 500eカブリオレを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

マークIIと500eカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   アバルト  500eカブリオレ
VS
30万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 373万円517万円
500eカブリオレの相場表を見る
218 中古車掲載台数 11
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 純正5速 GX90 走行82000キロ 社外アルミ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    197万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V MT載替公認サンルーフ車高調フルエアロ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア /CDオーディオ/アルミ/ワンオーナー/後期型

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正5速 ターボ サンルーフ デモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 社外フルエアロ テイン車高調

    本体価格
    193万円

  • トヨタ マークII 2.5 GTツインターボ 社外マフラー 16インチアルミ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 後期 5速MT サンルーフ 純正エアロ

    本体価格
    486万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 5速MT ローダウン 車高調 社外エアロ

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ 国内90台限定車!

    本体価格
    425万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ ETC2.0 CarPlay シートヒーター 禁煙

    本体価格
    373万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 元試乗車 ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    429.9万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 弊社デモカー 保証継承 ナビ TV ETC

    本体価格
    378万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 オープンモデル

    本体価格
    464.4万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ EV(普通/急速)電動ルーフLED地デジ 認中

    本体価格
    448万円

  • アバルト 500eカブリオレ Turismo カブリオレ 

    本体価格
    428万円

  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ 30台限定車 エンジンサウンドジェネレータ

    本体価格
    388.8万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 

    本体価格
    418.8万円

  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ 30台限定車/JBLサラウンド/スポーツシート

    本体価格
    473.9万円

関東
75
203.6万円
関西
11
169.3万円
東海
56
250.5万円
北海道
15
156.6万円
九州
24
214万円
東北
12
132.1万円
北陸・甲信越
3
185.5万円
中国
14
181万円
四国
8
109.7万円
地域別台数
関東
3
422.2万円
関西
1
517万円
東海
1
464.4万円
北海道
1
473.9万円
九州
1
418.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
393万円
中国
1
425万円
四国
0
---

マークIIの中古車を探す

500eカブリオレの中古車を探す

マークIIと500eカブリオレの比較トップへ

マークIIと500eカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   アバルト  500eカブリオレ
254.1万円325.5万円 新車時価格 645万円660万円
セダン ボディタイプ オープン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) 155
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

マークIIと500eカブリオレの比較トップへ

マークIIや500eカブリオレと他の車種を比較してみる

 

マークIIと500eカブリオレの比較トップへ

マークII500eカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!マークII500eカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIの中古車は218台、500eカブリオレの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

マークII、500eカブリオレの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet