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マークIIとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとS6アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   アウディ  S6アバント
VS
30万円539.5万円
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中古車相場 338万円928万円
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218 中古車掲載台数 9
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア /CDオーディオ/アルミ/ワンオーナー/後期型

    本体価格
    84万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正5速 エアロ 後期 18AW 車高調

    本体価格
    278万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 後期

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークII 3.0 グランデG 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV MISSILE フルコンプリート車輌 デモカー!

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII GTツインターボ 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正エアロ BBS18インチ 5速MT

    本体価格
    328万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア ナビパッケージ /DVDナビ/Rスポ/16インチアルミ/キセノン

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ リミテッド ナビパッケージ バックカメラ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ マークII 3.0 グランデG 

    本体価格
    115万円

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関東
62
196.2万円
関西
14
125.6万円
東海
57
252.4万円
北海道
14
164.7万円
九州
34
230.6万円
東北
14
153.4万円
北陸・甲信越
3
174.5万円
中国
12
197.6万円
四国
8
108.7万円
地域別台数
関東
5
670.4万円
関西
3
681.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークIIとS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   アウディ  S6アバント
254.1万円325.5万円 新車時価格 1339万円1436万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1988~2491 排気量(cc) 2893
160~280 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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