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マークIIとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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マークIIとSQ7の中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   アウディ  SQ7
VS
30万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 1168万円1365万円
SQ7の相場表を見る
218 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークII 3.0 グランデG ワンオーナー 整備記録簿14枚

    本体価格
    118万円

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    本体価格
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    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ マークII グランデ ツインカム24 チンスポ オバフェン AW マフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V TD06タービン HKS金プロ エキマニ 純正5MT

    本体価格
    438万円

  • トヨタ マークII GX61 イーグルマスク ツインカム 5MT デジパネ タコ足マフラー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 

    本体価格
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関東
75
204万円
関西
11
169.3万円
東海
56
250.5万円
北海道
15
156.6万円
九州
24
214万円
東北
12
132.1万円
北陸・甲信越
3
185.5万円
中国
14
181万円
四国
8
109.7万円
地域別台数
関東
2
1346.5万円
関西
1
1299万円
東海
0
---
北海道
1
1168万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークII   アウディ  SQ7
254.1万円325.5万円 新車時価格 1419万円1490万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1988~2491 排気量(cc) 3996
160~280 最高出力(馬力) 507
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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