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マークIIとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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マークIIとアルファ147の中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
30万円570万円
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中古車相場 20万円235万円
アルファ147の相場表を見る
215 中古車掲載台数 42
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    本体価格
    435.6万円

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    本体価格
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    157万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    248万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 黒革調

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 車高調社外18インチアルミETCオートライト

    本体価格
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    268万円

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    本体価格
    208万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 5ドア ツインスパーク 

    本体価格
    応談

関東
73
205万円
関西
11
169.3万円
東海
55
249.1万円
北海道
15
156.6万円
九州
24
213.1万円
東北
12
132.1万円
北陸・甲信越
3
185.5万円
中国
14
181万円
四国
8
109.7万円
地域別台数
関東
16
72.8万円
関西
7
126.5万円
東海
11
78.5万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
52万円
四国
2
122.5万円

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アルファ147の中古車を探す

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マークIIとアルファ147のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   アルファ ロメオ  アルファ147
254.1万円325.5万円 新車時価格 251万円459.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1988~2491 排気量(cc) 1596~3179
160~280 最高出力(馬力) 120~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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