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マークIIとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
30万円539.5万円
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中古車相場 738万円2338万円
Sクラスクーペの相場表を見る
220 中古車掲載台数 13
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    408万円

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    本体価格
    104万円

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    本体価格
    255万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 35thアニバーサリー ナビパッケージ /DVDナビ/CD/アルミ/HID/後期型/特別仕様車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション 最終型 特別

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV ツインカム24ツインターボ 5MT

    本体価格
    369万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 前期 後期ルック 5速MT載替公認 パワーFC

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    1198万円

関東
64
205.3万円
関西
14
125万円
東海
58
247.2万円
北海道
15
156.1万円
九州
33
231.8万円
東北
15
151.6万円
北陸・甲信越
3
174.5万円
中国
10
211.4万円
四国
8
108.7万円
地域別台数
関東
9
1328.3万円
関西
2
1187万円
東海
1
1835万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2338万円
中国
0
---
四国
0
---

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マークIIとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
254.1万円325.5万円 新車時価格 2448万円3376万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1988~2491 排気量(cc) 3982~5980
160~280 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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