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マークIIとインパラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   シボレー  インパラ
VS
30万円570万円
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中古車相場 108万円1780万円
インパラの相場表を見る
218 中古車掲載台数 27
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  • トヨタ マークII 2.0 グランデG /フルノーマル/1Gスーチャー

    本体価格
    117万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 

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    94.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正エアロ WORK18インチ 5速MT

    本体価格
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    本体価格
    279.4万円

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    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ アルミ オートマ エアコン ターボ無

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  • シボレー インパラ コンバーチブル 

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    応談

関東
75
203.7万円
関西
11
169.3万円
東海
56
250.5万円
北海道
15
156.6万円
九州
24
214万円
東北
12
132.1万円
北陸・甲信越
3
185.5万円
中国
14
181万円
四国
8
109.7万円
地域別台数
関東
2
978万円
関西
7
612万円
東海
7
804.1万円
北海道
4
1138万円
九州
5
1029万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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トヨタ  マークII   シボレー  インパラ
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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