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マークIIとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとK-5ブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   シボレー  K-5ブレイザー
VS
30万円539.5万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 370万円568万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
221 中古車掲載台数 8
  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 

    本体価格
    210万円

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    本体価格
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  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 1JZ-GTE 2.5L直6ターボ 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    263.7万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 全塗装済 純正5速MT 車高調 前置IC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 公認5速MT載換 BLITZ車高調 WORK18AW

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V フルノーマル 純正17インチ 純正5速MT

    本体価格
    345万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 新品タイヤ 新品フルタップ車高調

    本体価格
    137万円

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    398万円

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    本体価格
    438万円

関東
64
202.4万円
関西
14
125万円
東海
58
247.2万円
北海道
15
156.1万円
九州
34
232.9万円
東北
15
151.6万円
北陸・甲信越
3
174万円
中国
10
211.4万円
四国
8
108.7万円
地域別台数
関東
2
438万円
関西
3
370万円
東海
2
380万円
北海道
1
568万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  マークII   シボレー  K-5ブレイザー
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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