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N-ONEとマークIIを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとマークIIの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  マークII
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 30万円570万円
マークIIの相場表を見る
2627 中古車掲載台数 226
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム LED 展示届出済未使用車

    本体価格
    180.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 純正用品ナビ フルセグTV Bluetoothオー

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 禁煙 ホンダセンシング メモリーナビ リ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    51万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 衝突被害軽減装置 アダプティブクル

    本体価格
    132.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ いまコレ+ 新品マット

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ETC アイドルストップ 社外14インチAW

    本体価格
    44.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 走行3.3万K 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

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    218万円

関東
721
94.8万円
関西
289
91.5万円
東海
420
101.1万円
北海道
167
110.7万円
九州
371
77.3万円
東北
212
99.6万円
北陸・甲信越
192
94.1万円
中国
164
92.3万円
四国
91
90.7万円
地域別台数
関東
76
201.8万円
関西
13
129.3万円
東海
53
257.3万円
北海道
14
163.7万円
九州
31
233万円
東北
15
123.5万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
12
182.3万円
四国
9
101.6万円

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N-ONEとマークIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  マークII
159.9万円217.4万円 新車時価格 254.1万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1760×1460  他
658 排気量(cc) 1988~2491
58~64 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~12.6km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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