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マークIIとベレットを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとベレットの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   いすゞ  ベレット
VS
30万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 143万円550万円
ベレットの相場表を見る
215 中古車掲載台数 10
  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 1JZ-GTEターボエンジン載替

    本体価格
    319万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT 後期型 パワーシート

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ マークII グランデ レガリア バンパーフルエアロ社外 グランデ レガリア バンパーフルエアロ社外

    本体価格
    89万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ リミテッド 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V GTX3076Rタービン F-CON金プロ 5MT

    本体価格
    435万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT 後期型 タイベル交換済み

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ マークII iRV iRV

    本体価格
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  • トヨタ マークII 2.5 iR-V ワンオーナー車 純正フルエアロ

    本体価格
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関東
73
205万円
関西
11
169.3万円
東海
55
249.1万円
北海道
15
156.6万円
九州
24
213.1万円
東北
12
132.1万円
北陸・甲信越
3
185.5万円
中国
14
181万円
四国
8
109.7万円
地域別台数
関東
6
327.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
352.8万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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トヨタ  マークII   いすゞ  ベレット
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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