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フレアとマークIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   トヨタ  マークII
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 30万円570万円
マークIIの相場表を見る
661 中古車掲載台数 226
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    本体価格
    83万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    50万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG Pセンサー 軽減ブレーキ Sヒーター CD

    本体価格
    118万円

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    本体価格
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関東
104
67.1万円
関西
62
66.9万円
東海
78
81.4万円
北海道
28
64.6万円
九州
115
69.6万円
東北
53
91.5万円
北陸・甲信越
90
93.1万円
中国
109
59.9万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
75
200.2万円
関西
13
129.3万円
東海
53
257.3万円
北海道
14
163.7万円
九州
32
232.7万円
東北
15
123.5万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
12
182.3万円
四国
9
101.6万円

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マツダ  フレア   トヨタ  マークII
117.7万円192.4万円 新車時価格 254.1万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4735×1760×1460  他
657~658 排気量(cc) 1988~2491
49~64 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~12.6km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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