総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| トヨタ マークII | マツダ アテンザワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30万円～570万円
マークIIの相場表を見る |
中古車相場 |
29.9万円～279万円
アテンザワゴンの相場表を見る |
| 222台 | 中古車掲載台数 | 216台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ マークII | マツダ アテンザワゴン | |
|---|---|---|
| 254.1万円～325.5万円 | 新車時価格 | 250万円～419万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4735×1760×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1840×1480 他 |
| 1988～2491 | 排気量(cc) | 1997～2488 |
| 160～280 | 最高出力（馬力） | 155～190 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.2～12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
居住性の向上のためハードトップを辞めた 兄弟車のチェイサー／クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT／5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10) |
解説 |
新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動（こどう）」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV－Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル＋6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している（2012.11） |
マークIIとアテンザワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークIIとアテンザワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIの中古車は222台、アテンザワゴンの中古車は216台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
