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マークIIとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとサニートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   日産  サニートラック
VS
30万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 89.9万円334万円
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222 中古車掲載台数 65
  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 車高調

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    54万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII グランデ レガリア バンパーフルエアロ社外 

    本体価格
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関東
74
200.5万円
関西
13
134.1万円
東海
53
257.7万円
北海道
14
163.7万円
九州
30
231.7万円
東北
15
123.8万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
12
182.3万円
四国
8
109.7万円
地域別台数
関東
24
204.8万円
関西
4
197.8万円
東海
13
186.8万円
北海道
0
---
九州
12
210.9万円
東北
3
169.3万円
北陸・甲信越
4
212.3万円
中国
4
195.3万円
四国
1
310万円

マークIIの中古車を探す

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マークIIとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   日産  サニートラック
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1988~2491 排気量(cc) 1171
160~280 最高出力(馬力) 52~68
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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