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マークIIとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
30万円539.5万円
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中古車相場 110万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
221 中古車掲載台数 33
  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーS オートマ ETC HID エアコン

    本体価格
    143万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正エアロ BBS18インチ 5速MT

    本体価格
    328万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG 走行距離16756km

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正5速 サンルーフ 新品WEDS18インチ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ マークII 3.0 グランデG 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正5速前置IC機械式LSD寒冷地仕様

    本体価格
    249万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ リミテッド 車高調 社外マフラー ロンシャン15AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV BNスポーツエアロ 車高調 WORK18AW HDDナビ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV BRIDE LSD 5MT R34純AW APEXiマフラー

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    289万円

関東
64
202.4万円
関西
14
125万円
東海
58
247.2万円
北海道
15
156.1万円
九州
34
232.9万円
東北
15
151.6万円
北陸・甲信越
3
174万円
中国
10
211.4万円
四国
8
108.7万円
地域別台数
関東
17
262.1万円
関西
6
248.7万円
東海
3
249.2万円
北海道
0
---
九州
6
182.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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マークIIとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   日産  NV350キャラバンワゴン
254.1万円325.5万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1988~2491 排気量(cc) 2488
160~280 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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