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マークIIとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとカムロードの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   トヨタ  カムロード
VS
19.8万円539.5万円
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中古車相場 149万円1476.6万円
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226 中古車掲載台数 206
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    本体価格
    268万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 新品エアロ 新品車高調 新品18アルミ

    本体価格
    147万円

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    本体価格
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  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア 

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    本体価格
    115万円

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  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 後期

    本体価格
    149万円

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関東
67
195.8万円
関西
15
116.9万円
東海
59
250.7万円
北海道
15
156.1万円
九州
34
235万円
東北
15
151.6万円
北陸・甲信越
3
174万円
中国
10
211.4万円
四国
8
108.7万円
地域別台数
関東
77
825.5万円
関西
23
790.5万円
東海
30
811.4万円
北海道
10
730.4万円
九州
11
730.8万円
東北
5
656.1万円
北陸・甲信越
20
806.9万円
中国
11
585.7万円
四国
19
968.6万円

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マークIIとカムロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   トヨタ  カムロード
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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