総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| トヨタ プリウスα | トヨタ マークII | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
38.8万円～269.9万円
プリウスαの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～570万円
マークIIの相場表を見る |
| 1285台 | 中古車掲載台数 | 222台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ プリウスα | トヨタ マークII | |
|---|---|---|
| 235万円～362.2万円 | 新車時価格 | 254.1万円～325.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4615×1775×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1760×1460 他 |
| 1797 | 排気量(cc) | 1988～2491 |
| 99 | 最高出力（馬力） | 160～280 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 31km/L | 10.15モード燃費 | 9.2～12.6km/L |
|
高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車 プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン＋ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5) |
解説 |
居住性の向上のためハードトップを辞めた 兄弟車のチェイサー／クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT／5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10) |
プリウスαとマークIIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プリウスαとマークIIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1285台、マークIIの中古車は222台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
