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マークIIセダンと4Cを比較! - みんなの比較車種

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マークIIセダンと4Cの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   アルファ ロメオ  4C
VS
77万円700万円
マークIIセダンの相場表を見る
中古車相場 700万円1450万円
4Cの相場表を見る
33 中古車掲載台数 19
  • トヨタ マークIIセダン GL 

    本体価格
    248.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    219万円

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    700万円

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    本体価格
    応談

関東
10
278.4万円
関西
3
225万円
東海
4
236.4万円
北海道
3
150万円
九州
6
196.3万円
東北
2
169万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
453万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
6
1109.6万円
関西
6
1165.1万円
東海
5
891万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
749.3万円

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マークIIセダンと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   アルファ ロメオ  4C
111.9万円314.5万円 新車時価格 783万円1130.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1838~2954 排気量(cc) 1742
85~200 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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