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マークIIセダンとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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マークIIセダンとミュルザンヌの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
70万円700万円
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中古車相場 278万円2700万円
ミュルザンヌの相場表を見る
35 中古車掲載台数 11
  • トヨタ マークIIセダン RX30 GL MOMOステアリング 記録簿 ブタ目マークII チンスポ 社外14インチAW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIセダン チンスポ チンスポ ローダウン オバフェン 14AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 MX40 ブタ目 フルノーマル

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン ディーゼル フル装備

    本体価格
    70万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0GLセダン 前後車高調ピロアッパー調整 ロンシャン15アルミ エアコンOK タイヤ新

    本体価格
    148万円

  • トヨタ マークIIセダン GTツインターボ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 マーク2 マークII 当時仕様 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 GX61

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン ブタ目 GL TX40 ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ マークIIセダン YAMAHA CONCEPT 2.5GTツインターボ 300台限定車 TRD

    本体価格
    700万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 コンフォートスペック/ピクニックテーブル

    本体価格
    2700万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 マットラッピング 22AW ブラックグリル

    本体価格
    1260万円

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    本体価格
    2480万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 純正ツートンペイント 右ハンドル

    本体価格
    2078万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
    1058万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード Speedプレミアスペック ピアノブラック

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 ベージュレザーシート 本革巻ステアリング

    本体価格
    948万円

  • ベントレー ミュルザンヌ S 

    本体価格
    278万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード コーンズ記録簿付 スペクターカラー

    本体価格
    1788万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 正規D車BENTLEYsafetyPkgHDDナビTVOP800

    本体価格
    1128万円

関東
9
264万円
関西
3
208万円
東海
5
226.7万円
北海道
3
150万円
九州
8
211.7万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
434.7万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
6
1718.7万円
関西
4
1554.5万円
東海
1
948万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークIIセダン   ベントレー  ミュルザンヌ
111.9万円314.5万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
1838~2954 排気量(cc) 6747
85~200 最高出力(馬力) 512~537
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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