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マークIIセダンと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マークIIセダンと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
70万円700万円
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中古車相場 49万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
35 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークIIセダン GR SALOON 社外アルミ・ローダウン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークIIセダン ディーゼル フル装備

    本体価格
    70万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ リミテッドパールデジパネフルノーマル

    本体価格
    応談

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    75万円

関東
9
264万円
関西
3
208万円
東海
5
226.7万円
北海道
3
150万円
九州
8
211.7万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
434.7万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
8
72万円
関西
3
74.3万円
東海
3
85.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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マークIIセダンと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   BMW  1シリーズカブリオレ
111.9万円314.5万円 新車時価格 434万円488.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1838~2954 排気量(cc) 1995
85~200 最高出力(馬力) 156~170
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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