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マークIIセダンと512TRを比較! - みんなの比較車種

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マークIIセダンと512TRの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   フェラーリ  512TR
VS
77万円700万円
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中古車相場 2228万円2950万円
512TRの相場表を見る
32 中古車掲載台数 7
  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ マークIIセダン グランデ ノーマル

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ リアウィング 車高調 社外ホイール チンスポ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 純正5速 車高調

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 GTツインターボ 純正5速MT インタークーラー

    本体価格
    238万円

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    2950万円

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    本体価格
    2680万円

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    本体価格
    2228万円

関東
10
278.4万円
関西
3
225万円
東海
4
236.4万円
北海道
3
150万円
九州
5
205万円
東北
2
169万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
463万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
4
2445.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークIIセダン   フェラーリ  512TR
111.9万円314.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1838~2954 排気量(cc) ---
85~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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