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マークIIセダンとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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マークIIセダンとXKクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   ジャガー  XKクーペ
VS
55万円700万円
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中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
38 中古車掲載台数 36
  • トヨタ マークIIセダン コロナマークII 2000GSS 記録簿3枚 保証書 取説 ワンオーナ-

    本体価格
    970万円

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    本体価格
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    本体価格
    218万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 マーク2 マークII 当時仕様 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ マークIIセダン ブタ目 GL TX40 ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0GLセダン 前後車高調ピロアッパー調整 ロンシャン15アルミ エアコンOK タイヤ新

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    148万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 GTツインターボ 純正5速MT インタークーラー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ロンシャン新品タイヤ車高調ウッドハンドル

    本体価格
    205万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ MX41 ワンカムニッパチ改 5速

    本体価格
    応談

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  • ジャガー XKクーペ XK8 

    本体価格
    195万円

関東
12
199.7万円
関西
3
208万円
東海
5
226.7万円
北海道
3
150万円
九州
8
207.5万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
434.7万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
15
299.6万円
関西
10
342.1万円
東海
5
242.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
227万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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マークIIセダンとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   ジャガー  XKクーペ
111.9万円314.5万円 新車時価格 1130万円1800万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1838~2954 排気量(cc) 4196~4999
85~200 最高出力(馬力) 304~550
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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