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| レクサス RC | トヨタ マークIIセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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161万円～649万円
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中古車相場 |
55万円～700万円
マークIIセダンの相場表を見る |
| 213台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス RC | トヨタ マークIIセダン | |
|---|---|---|
| 521万円～767万円 | 新車時価格 | 111.9万円～314.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4695×1840×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1375 他 |
| 1998～3456 | 排気量(cc) | 1838～2954 |
| 178～318 | 最高出力（馬力） | 85～200 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている（2014.10） |
解説 |
上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA／スーパーチャージャー／ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
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現在カーセンサーではRCの中古車は213台、マークIIセダンの中古車は38台掲載しています。
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