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CX-30とマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とマークIIセダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  マークIIセダン
VS
119.4万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 70万円700万円
マークIIセダンの相場表を見る
1426 中古車掲載台数 33
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ フロア浸水歴車ナビ全方位モニタETC禁煙車

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 レーダークルーズ BOSE

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 1オーナー フルエアロ 全周囲カメラ

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション フルセグメモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    223.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    225.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正8.8型ナビ 全方位カメラ レークル

    本体価格
    228.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    200万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙 I-ACTIVSENSE ナビ全方位カメラ ETC

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    700万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ Fリップ ローダウン 14AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン マークII 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    398万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 GX61

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン GR SALOON 社外アルミ・ローダウン

    本体価格
    130万円

関東
426
220万円
関西
199
218.7万円
東海
236
220.7万円
北海道
44
230.8万円
九州
161
218.9万円
東北
77
215.8万円
北陸・甲信越
120
224.4万円
中国
132
219.2万円
四国
31
215.2万円
地域別台数
関東
10
252.8万円
関西
4
239.5万円
東海
4
236.4万円
北海道
3
150万円
九州
6
170.8万円
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
434.7万円
四国
2
180万円

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CX-30とマークIIセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  マークIIセダン
239.3万円407万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1756~1997 排気量(cc) 1838~2954
116~190 最高出力(馬力) 85~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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