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マークIIセダンとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
70万円700万円
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中古車相場 99.9万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
34 中古車掲載台数 26
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    本体価格
    応談

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    328.5万円

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    本体価格
    250万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ M型インジェクション オートマ フル装備 フルノーマル ブタ目

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 マーク2 マークII 当時仕様 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 純正5速 車高調

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    応談

関東
8
275万円
関西
3
208万円
東海
5
232.7万円
北海道
3
150万円
九州
8
211.7万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
434.7万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
302.5万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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トヨタ  マークIIセダン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
111.9万円314.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1838~2954 排気量(cc) ---
85~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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