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マークIIセダンと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マークIIセダンと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
70万円700万円
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中古車相場 1750万円2200万円
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34 中古車掲載台数 10
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    本体価格
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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    328.5万円

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    本体価格
    1880万円

関東
8
275万円
関西
3
208万円
東海
5
232.7万円
北海道
3
150万円
九州
8
211.7万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
434.7万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
4
2025万円
関西
2
1880万円
東海
2
1905万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1980万円
四国
1
2200万円

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マークIIセダンと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   マクラーレン  570Sスパイダー
111.9万円314.5万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1838~2954 排気量(cc) 3799
85~200 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークIIセダンの中古車は34台、570Sスパイダーの中古車は10台掲載しています。
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