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ツインとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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ツインとマークIIセダンの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   トヨタ  マークIIセダン
VS
19万円125万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 77万円700万円
マークIIセダンの相場表を見る
129 中古車掲載台数 33
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 車検整備 内外装仕上済み

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレス.パワステ.パワーウィンドウ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV スペアキー パワステ 走行3.9万キロ

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 1.9K.最終後期

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB AT車 キーレス CDオーディオ ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660ガソリン CD アルミ

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 AT車 Wエアバック ABS キーレス

    本体価格
    47万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV フジツボマフラー シュピーゲル補強

    本体価格
    71万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 走行68000キロ チョロQ 修復歴無し

    本体価格
    59万円

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    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 実走8.2万km NARDIステアリング AT

    本体価格
    応談

関東
41
58.7万円
関西
18
47.8万円
東海
11
57.4万円
北海道
3
38.7万円
九州
25
40.8万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
16
57.5万円
四国
5
50.8万円
地域別台数
関東
11
275.8万円
関西
4
246.5万円
東海
4
236.4万円
北海道
3
150万円
九州
6
195.8万円
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
549.5万円
四国
2
180万円

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ツインとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   トヨタ  マークIIセダン
49万円139万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
658 排気量(cc) 1838~2954
37~44 最高出力(馬力) 85~200
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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